ข้อดีของโครงสร้างไซโคลลอยด์: พื้นที่ขนาดเล็ก, แรงบิดขนาดใหญ่, น้ำหนักเบา, ภาระหนัก; แบ็คแลชกลับดีกว่าดาวเคราะห์ ทนต่อแรงกระแทกได้ดีกว่าฮาร์โมนิค
พารามิเตอร์รายละเอียด: เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก 100 มม. ความหนา 30 มม. น้ำหนัก 700 กรัม แรงบิดสูงสุดของเอาท์พุตสามารถเข้าถึง 80Nm และโดยปกติแรงบิดเอาท์พุตจะอยู่ที่ 20Nm ความเร็วพิกัดเอาท์พุตคือ 60RPM และความเร็วในการยกเลิกการโหลดจะเป็น 80RPM
ผลิตภัณฑ์รองรับการออกแบบการถักแบบไดรฟ์และแม่เหล็กคู่ (บริการที่กำหนดเอง) ข้อมูลการวัดกำลังจะถูกจัดเตรียมไว้ให้ลูกค้าตรวจสอบก่อนออกจากโรงงาน และการรับประกัน 2 ปีและบริการหลังการขายอย่างมืออาชีพ ช่วยให้คุณซื้อได้โดยไม่ต้องกังวล
วัสดุ | เหล็ก |
เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก | 78.7มม |
ความหนา | 35.8มม |
โครงสร้างการส่งกำลัง | ไซโคลลอยด์ |
อัตราส่วนการลด | 39 |
แรงดันไฟฟ้า | 36V |
กำลังไฟพิกัด | 200W |
ความเร็วที่กำหนด | 48 รอบต่อนาที |
ความเร็วขณะไม่มีการโหลด | 54 รอบต่อนาที |
แรงบิดสูงสุด | 20 น |
พีคทอร์ค | 52 นิวตันเมตร |
ฮอลมุม | 120° |
ความต้านทานเฟส | 0.2250 |
ตัวเหนี่ยวนำเฟส | 425uH |
กระแสเฟสสูงสุด | 13เอ |
พิกัดบัสปัจจุบัน | 5เอ |
รถบัสทำงานแบบคงที่ | 0.1A |
โครงสร้างมอเตอร์ | 28P24N |
น้ำหนัก | 600ก |
ความรู้สึกอบอุ่น | MF52B |
ค่าคงที่ศักย์ปฏิกิริยา | 0.149V/ราด |
Guangdong SigGear Drive Intelligent Technology Co., LTD เริ่มต้นในปี 2551 โดยมีพื้นที่การผลิตและสำนักงานมากกว่า 20,000 ตารางเมตร SigGear เชี่ยวชาญในการจัดหาโซลูชันระบบส่งกำลังแบบไมโครเกียร์ โดยเป็นการวิจัยและพัฒนา การออกแบบ การผลิต การขาย โดยเป็นหนึ่งในองค์กรที่มีเทคโนโลยีสูง พร้อมด้วยเทคโนโลยีการผลิตระดับมืออาชีพและบุคลากรด้านการออกแบบ R&D บริษัทดำเนินธุรกิจหลักในการผลิตจำนวนมากและการพัฒนาแบบกำหนดเองของกล่องเกียร์ดาวเคราะห์ ตัวลดเกียร์พินไซโคลลอยด์ขนาดเล็ก มอเตอร์เกียร์ขนาดเล็ก และโมดูลข้อต่อหุ่นยนต์ ใช้กันอย่างแพร่หลายในข้อต่อหุ่นยนต์ โดรน อุปกรณ์ทางการแพทย์ บ้านอัจฉริยะ อิเล็กทรอนิกส์ยานยนต์ เครื่องมือทำสวน ระบบอัตโนมัติทางอุตสาหกรรม และสาขาอื่นๆ
บริษัทมีทีมงาน R&D และการออกแบบที่แข็งแกร่ง โดยมุ่งเน้นที่การวิจัยและพัฒนาและการออกแบบชิ้นส่วนเกียร์ โดยให้บริการโซลูชั่นชิ้นส่วนเกียร์หลักแบบครบวงจรสำหรับแบรนด์ที่มีชื่อเสียงระดับสากล โดยใช้อุปกรณ์การผลิตและทดสอบเกียร์จากสวิตเซอร์แลนด์ เยอรมนี และญี่ปุ่น ความแม่นยำสามารถเข้าถึงมาตรฐานแห่งชาติ 5 กำลังการผลิตรายวันสามารถเข้าถึง 30,000 ชุด และปัจจุบันมีสายการประกอบ 11 สาย บริษัทใช้ระบบการจัดการคุณภาพระดับสากล ISO9001 และระบบคุณภาพอุตสาหกรรมอิเล็กทรอนิกส์ยานยนต์ IATF16949 เป็นการควบคุมคุณภาพ และมีอุปกรณ์การทดสอบที่สมบูรณ์แบบ การดำเนินการตามมาตรฐานคุณภาพของอุตสาหกรรมอย่างเข้มงวด การใช้การจัดการอย่างเป็นระบบที่มีประสิทธิภาพและแม่นยำ