| Diámetro exterior: | 36mm | Producto de Origen: | Cantón, China |
| Marca: | SigGear/OEM/ODM | Tipo de motor: | Cepillo, sin escobillas, sin núcleo, paso a paso, etc. |
| Nivel de protección: | Básico, totalmente cerrado, a prueba de agua o solicitud personalizada | Campo de aplicación: | Solicitud del cliente |
| Garantía de por vida: | Al menos 2 años | Estructura: | Caja de engranajes rectos, planetaria, helicoidal, cicloidal, armónica |
| Material: | Metal y plástico | Proceso de dar un título: | ISO9001 ITAF16949 |
El reductor planetario es un mecanismo de transmisión de potencia que utiliza el convertidor de velocidad del engranaje para reducir la velocidad del número de rotación del motor al número de rotación deseado y obtener un mecanismo de par mayor. El engranaje menos dentado en el eje motor engrana el engranaje más grande en el eje de salida para lograr el propósito de desacelerar. El reductor ordinario también tendrá varios pares del mismo principio de engranaje para lograr el efecto de reducción ideal; la relación entre el número de dientes y el tamaño del engranaje es la relación de transmisión.
| Material de la carcasa | Acero |
| Material del engranaje | Acero |
| Rodamiento en la salida | rodamientos de bolas |
| Carga radial (10 mm desde la brida) | ≤10,0 kgf |
| Carga axial del eje | ≤6,0 kgf |
| Juego radial del eje | ≤0,04 mm |
| Juego de empuje del eje | ≤0,3 mm |
| Contragolpe, sin carga | ≤1,2° |
| Velocidad máxima permitida en trabajo continuo | ≤8000RPM |
| Rango de temperatura de funcionamiento | －40~120℃ |
| Nominal (VCC) | 3 ~ 36 VCC |
| motores de corriente continua | Adecuado para motores de CC con potencia inferior a 150 W. Cuando el motor no puede cumplir con los requisitos de instalación del reductor, debe negociarse por separado. |
Nota: En la tabla sólo se presenta una parte de los datos. Si existe alguna necesidad, comuníquese con el líder del proyecto para aceptar el diseño y desarrollo de especificaciones especiales.
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IndustrialProducción
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