N° de etapas | 1 ~ 10 Uds. | 10~50PCS | 50~200PCS | 200~500PCS | ≥500PCS |
1 | 105USD | 90USD | 80USD | 65USD | Negociación |
2 | 115USD | 100USD | 85USD | 70USD | Negociación |
3 | 120USD | 105USD | 90USD | 80USD | Negociación |
4 | 130USD | 115USD | 100USD | 85USD | Negociación |
Diámetro exterior: | 16mm | Producto de Origen: | Cantón, China |
Marca: | SigGear/OEM/ODM | Tipo de motor: | Cepillo, sin escobillas, sin núcleo, paso a paso, etc. |
Nivel de protección: | Básico, totalmente cerrado, a prueba de agua o solicitud personalizada | Campo de aplicación: | Solicitud del cliente |
Garantía de por vida: | Al menos 2 años | Estructura: | Caja de engranajes rectos, planetaria, helicoidal, cicloidal, armónica |
Material: | Metal y plástico | Proceso de dar un título: | ISO9001 ITAF16949 |
La pérdida de eficiencia típica en una disposición de reductor planetario es sólo del 3% por etapa; Este tipo de eficiencia garantiza que la mayor parte de la energía de entrada pase a través de la caja de cambios en lugar de desperdiciarse en pérdidas mecánicas en la caja de cambios. La eficiencia es mejor que la de los armónicos y puede superar el 90% en algunos casos.
1. Alta eficiencia: el engranaje planetario tiene un engrane completamente constante, lo que elimina la posibilidad de colisión de engranajes o daño parcial del engrane a los dientes del engranaje. La función de engrane completo y constante también permite cambios automáticos y rápidos de relación de transmisión sin interrupciones en el flujo de potencia.
2. Mayor estabilidad: debido a la distribución uniforme de la masa y la mayor rigidez rotacional, la disposición de la caja de engranajes planetarios también crea una mayor estabilidad.
3. Compacto: Las cajas de engranajes planetarios comparten un eje común y son compactas en comparación con los equipos tradicionales.
4. Mayor densidad de par: cuantos más engranajes planetarios haya en el sistema, mayor será la densidad de par. Cuanto mayor sea la altura, mayor será la capacidad de carga.
5. Precisión rentable: carga radial alta y competitiva en comparación con otras opciones de engranajes.
Material de la carcasa | Acero |
Material del engranaje | Acero |
Rodamiento en la salida | rodamientos de bolas |
Carga radial (10 mm desde la brida) | ≤1,6 kgf |
Carga axial del eje | ≤0,5 kgf |
Juego radial del eje | ≤0,04 mm |
Juego de empuje del eje | ≤0,2 mm |
Contragolpe, sin carga | ≤1,5° |
Velocidad máxima permitida en trabajo continuo | ≤8000RPM |
Rango de temperatura de funcionamiento | -40~120℃ |
Nominal (VCC) | 3 ~ 36 VCC |
motores de corriente continua | Adecuado para motores de CC con potencia inferior a 10 W. Cuando el motor no puede cumplir con los requisitos de instalación del reductor, debe negociarse por separado. |
Nota: En la tabla sólo se presenta una parte de los datos. Si existe alguna necesidad, comuníquese con el líder del proyecto para aceptar el diseño y desarrollo de especificaciones especiales.